Les véhicules modernes intègrent de plus en plus d’assistances électroniques.

Cependant, le jour de l’examen pratique de conduite, l’expert du Service des automobiles et de la navigation (SAN) doit évaluer vos aptitudes personnelles, et non l’efficacité des technologies de votre voiture.

Quelles sont les aides autorisées, tolérées ou strictement interdites lors de votre épreuve ?

Voici un point complet sur la réglementation en vigueur.

Les capteurs de distance (bips de recul) et les caméras de recul sont acceptés le jour de l’examen.

• La règle d’or : L’écran de recul ne doit être qu’un soutien visuel secondaire.
• Ce que l’expert regarde : Vos contrôles visuels direct (angles morts, rétroviseurs, vision à 360° en vous retournant). Si vous effectuez un parcage en fixant uniquement l’écran de la caméra sans tourner la tête, cela sera considéré comme une faute de sécurité majeure.

La majorité des voitures d’auto-école et véhicules récents en sont équipés.

L’assistant maintient la pression sur les freins pendant une à deux secondes le temps d’embrayer ou d’accélérer.

• L’expert n’exige pas que vous désactiviez cette option.
• Vous devez néanmoins montrer que vous maîtrisez le point de patinage et le frein à main si le véhicule en est dépourvu ou si l’aide se désactive.

Le régulateur de vitesse (classique ou adaptatif) peut être utilisé sur les tronçons fluides comme l’autoroute A9.

En milieu urbain : Son utilisation est fortement déconseillée. En ville à Lausanne, le trafic varie constamment (zones 30, priorités de droite, passages piétons). Vous devez garder le contrôle direct de la pédale d’accélérateur pour adapter immédiatement votre vitesse.

Les avertisseurs de franchissement de ligne peuvent rester actifs sur la voiture.

En revanche, vous ne devez pas compter sur la correction automatique du volant pour maintenir votre trajectoire.

Les mouvements de trajectoire doivent être anticipés et maîtrisés par vos soins.

Les systèmes permettant à la voiture de se garer toute seule sans intervention sur le volant sont strictement proscrits pour les manœuvres demandées par l’expert.

C’est à vous de prouver votre capacité à réaliser un parcage latéral ou longitudinal en toute sécurité.

L’expert évalue votre capacité à percevoir les dangers et à agir par vous-même.

Les aides électroniques sont là pour vous assister, mais pas pour conduire à votre place.

Retrouvez toutes les démarches dans notre guide pour obtenir son permis de conduire à Lausanne ou entraînez-vous en conditions réelles avec notre auto-école à Lausanne.